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　　“雖然人已回到熟悉的工作崗位，但全國兩會期間的熱烈討論和政府工作報告擘畫的藍(lán)圖，依然在我心中激蕩?！?月12日，全國人大代表、中鐵工業(yè)總工程師兼中鐵裝備首席專家王杜娟告訴記者，此次參加全國兩會讓她深切感受到，“科技創(chuàng)新”與“產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的同頻共振，正以前所未有的力度塑造著高質(zhì)量發(fā)展的新優(yōu)勢。

　　作為來自高端制造業(yè)一線的科技界代表，王杜娟特別關(guān)注政府工作報告中對“推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合”“因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”的部署要求。她坦言，報告明確提出的“推進(jìn)‘人工智能+’行動”“拓展智能制造”等部署，與自己和同行們多年來在隧道掘進(jìn)裝備智能化領(lǐng)域的探索方向高度契合。

　　盾構(gòu)機(jī)被譽(yù)為“工程機(jī)械之王”，是衡量國家裝備制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。王杜娟表示，當(dāng)前行業(yè)面臨的核心課題，是如何讓這一“國之重器”更聰明、更能適應(yīng)復(fù)雜多變的極端工況?！斑@次參會讓我更加堅(jiān)信，未來的大國重器必須是‘硬科技’與‘軟智能’的深度融合體，要將數(shù)字技術(shù)與我們的制造優(yōu)勢深度結(jié)合?！?/p>

　　如何將兩會精神落到實(shí)處?結(jié)合本職工作，王杜娟明確了三大發(fā)力方向：

　　聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)，持續(xù)攻關(guān)大直徑盾構(gòu)機(jī)主軸承、大排量液壓泵等核心零部件國產(chǎn)化難題，加快研發(fā)極端復(fù)雜地質(zhì)條件下的智能控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)自主感知、決策、執(zhí)行，真正達(dá)成“無人則安，智能高效”;

　　拓展應(yīng)用場景，在深耕隧道、地鐵建設(shè)傳統(tǒng)領(lǐng)域的同時，瞄準(zhǔn)水利工程、深地空間開發(fā)等新領(lǐng)域，推動產(chǎn)品從單一設(shè)備向“裝備+服務(wù)+系統(tǒng)解決方案”升級;

　　強(qiáng)化產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同，構(gòu)建創(chuàng)新生態(tài)圈，發(fā)揮鏈主企業(yè)帶動作用，聯(lián)合高校、科研院所及上下游中小企業(yè)，攻關(guān)行業(yè)共性難題，加速科技成果轉(zhuǎn)化。

　　盾構(gòu)總裝車間內(nèi)焊花飛濺、機(jī)器轟鳴。王杜娟表示，“作為一名技術(shù)人員，最好的落實(shí)，就是帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)扎根一線，用一個個技術(shù)突破、一件件過硬產(chǎn)品，為大國重器持續(xù)注入澎湃的創(chuàng)新力，在高質(zhì)量發(fā)展的新征程上跑出我們產(chǎn)業(yè)工人的加速度!”（全媒體記者 尹江勇）

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