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　　新華社日內(nèi)瓦4月1日電  聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議(貿(mào)發(fā)會議)1日發(fā)布評估報告指出，霍爾木茲海峽目前實際上仍處于封鎖狀態(tài)，加劇了全球經(jīng)濟壓力。

　　報告顯示，作為全球能源貿(mào)易的關(guān)鍵通道，霍爾木茲海峽運輸活動近乎停滯，船舶日均通行量從2月的約130艘降至3月的僅6艘，降幅約95%。

　　貿(mào)發(fā)會議指出，通道“梗阻”沖擊了全球大部分石油和天然氣供應，直接影響生產(chǎn)、貿(mào)易和消費，并波及海上航線、航空貨運和港口物流等運輸系統(tǒng)。如果“梗阻”持續(xù)或加劇、能源基礎(chǔ)設(shè)施受損，可能導致能源價格長期維持高位，從而帶來持續(xù)通脹壓力。南亞和歐洲等對中東能源依賴度較高的地區(qū)將面臨更大風險。

　　報告預計，在中東沖突不再進一步升級的前提下，2026年全球商品貿(mào)易增速將從2025年的約4.7%放緩至1.5%至2.5%，全球經(jīng)濟增速將從2025年的2.9%降至2.6%。

　　報告指出，沖突導致金融壓力上升，發(fā)展中國家受沖擊最大。隨著投資者撤出資產(chǎn)，一些發(fā)展中國家或面臨貨幣貶值和借貸成本上升的困境。

　　貿(mào)發(fā)會議警告，能源流動受阻、價格上漲、貿(mào)易放緩和金融條件收緊共同構(gòu)成廣泛的全球經(jīng)濟壓力。若海峽封鎖持續(xù)，可能引發(fā)更廣泛的連鎖危機，對全球發(fā)展產(chǎn)生不利影響。

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