2026-03-07 09:56來源：濟(jì)源財政
3月3日，《中國財經(jīng)報》頭版頭條刊發(fā)《濟(jì)“財”之水潤新城——河南濟(jì)源財政支持經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展紀(jì)實》， 全文如下：
太行南麓，黃河之濱。春寒雖未散盡，發(fā)展熱潮已然奔涌。
穿行于河南濟(jì)源這座工業(yè)之城，無論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能躍遷，還是低空領(lǐng)域的蓄勢騰飛；無論是田間地頭的生機勃發(fā)，還是山水之間的路網(wǎng)縱橫，處處洋溢著“活水”滋養(yǎng)的蓬勃氣象。
這“水”，是財政資金的源頭“活水”。
2025年，濟(jì)源示范區(qū)聚焦習(xí)近平總書記提出的“兩高四著力”重要要求和省委“1+2+4+N”目標(biāo)體系，提出加快構(gòu)建“1+5+N”戰(zhàn)略布局。濟(jì)源示范區(qū)財政局以“真金白銀”的投入和精準(zhǔn)有效的政策，為高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動能。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)：“老樹發(fā)新枝”
濟(jì)源市工業(yè)發(fā)達(dá)，每年生產(chǎn)過程中排出的灰氫量巨大。如何變廢為寶?經(jīng)過近兩年的探索，一個由氫帶動的運輸產(chǎn)業(yè)鏈悄然興起。
在河南金馬能源股份有限公司(以下簡稱金馬能源)的加氫站，重型卡車司機李洋洋正在排隊加氫，加氫員手中的加氫槍與普通加油槍無異，注入的卻是清潔高效的氫氣。
“我們之前都是用天然氣，但一年前換成氫車后，動力更足了、單次跑的里程數(shù)更長了，關(guān)鍵是更環(huán)保了!”李洋洋笑著說。
金馬能源是一家典型的鋼焦聯(lián)合企業(yè)，形成了煤炭清潔利用、清潔能源生產(chǎn)及供應(yīng)、氫能綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈?！斑@是我們自產(chǎn)的氫氣，日加注能力5噸，重卡加滿一次能跑400多公里?！苯鹑鹑?xì)庥邢薰緷?jì)源虎嶺一號線加氣站杜凱娟告訴記者，依托焦?fàn)t煤氣制氫的資源優(yōu)勢，金馬能源已形成年產(chǎn)3.5億立方米氫氣的產(chǎn)能，建成30公里輸氫管道，在濟(jì)源、鄭州投運6座加氫站。2025年，僅濟(jì)源地區(qū)就銷售氫氣858噸。
在這場由“變廢為寶”驅(qū)動的綠色變革中，汽車作為產(chǎn)業(yè)鏈上的重要一環(huán)，正憑借著當(dāng)?shù)刎S富的氫源和旺盛的運輸需求順勢崛起。
走進(jìn)德薩汽車(濟(jì)源)有限公司，品牌經(jīng)理陳鑫一邊帶記者參觀車間，一邊介紹：“一期規(guī)劃建設(shè)1條氫燃料發(fā)動機裝配線、1條新能源專用車裝配線，年產(chǎn)氫燃料專用車500臺、特種車輛500臺，將填補濟(jì)源氫燃料電池核心部件本地生產(chǎn)的空白?！痹诋a(chǎn)品展示區(qū)，一排排氫燃料電池冷藏車整裝待發(fā)。
“去年我們已投運150臺這樣的冷藏車。財政不僅在設(shè)備投入上給予專項扶持，還幫助企業(yè)對接氫源、協(xié)調(diào)應(yīng)用場景，這種‘組合式’支持讓我們真的是‘氫’裝上陣?！标愽伪硎?。
2025年4月，濟(jì)源獲財政部、工信部等5部委正式批復(fù)加入鄭州燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群，為區(qū)域氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展注入強勁新動力：153輛新增氫燃料車完成注冊登記并投運，1座新建加氫站同步竣工投用，并爭取到首批省級補助資金1160.4萬元，為降低燃料電池汽車運行成本奠定了基礎(chǔ)。
氫能的崛起只是濟(jì)源傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的一個縮影。近年來，濟(jì)源示范區(qū)財政局聚焦打造產(chǎn)業(yè)強市，大力支持科技創(chuàng)新，對“專精特新”企業(yè)給予最高50萬元獎勵，激發(fā)企業(yè)研發(fā)活力。目前，濟(jì)源有色產(chǎn)業(yè)集群營業(yè)收入突破 2000億元，規(guī)上企業(yè)智能應(yīng)用場景覆蓋率100%，新增國家卓越級智能工廠2家、綠色工廠2家，12家企業(yè)入選省綠色制造名單，豫光股份入選2025年度國家級重點行業(yè)能效領(lǐng)跑名單。
低空經(jīng)濟(jì)：“振翅欲高飛”
拼剪、打磨、涂料、測量……一只無人機螺旋槳誕生的每一個步驟，都極其精細(xì)。
走進(jìn)河南睿翼復(fù)合材料有限公司(以下簡稱睿翼)的生產(chǎn)車間，工人們正在裁復(fù)合材料，為一件件碳纖維螺旋槳組裝出最初的形態(tài)。
“這是我們自主研發(fā)的無人機螺旋槳，“這是我們自主研發(fā)的無人機螺旋槳，比市場同類產(chǎn)品輕45%，強度高30%，效率提升10%?！鳖Ｒ砑夹g(shù)負(fù)責(zé)人石凱強拿起一片螺旋槳，向記者展示其輕盈與堅韌。
作為國家級高新技術(shù)企業(yè)，睿翼已研發(fā)出60余種高性能螺旋槳，擁有21項專利?！把邪l(fā)投入大、周期長，財政對高新技術(shù)企業(yè)的扶持，讓我們敢于持續(xù)投入?！笔瘎P強說，公司近年來享受研發(fā)補助和稅收減免，堅定了深耕低空領(lǐng)域的信心。
上游有產(chǎn)品，下游有集群。在河南濟(jì)海航空有限公司(以下簡稱濟(jì)海航空)管控系統(tǒng)平臺上，中間是一幅無人機飛行范圍全景3D圖，旁邊數(shù)據(jù)實時跳動，無人機名稱、編號、狀態(tài)等一目了然。
濟(jì)海航空總經(jīng)理劉金波告訴記者，他們的太行號大載重?zé)o人機年初還應(yīng)用在了西藏林芝，開展消防應(yīng)急救援、森林防火巡護(hù)等低空作業(yè)，標(biāo)志著濟(jì)源低空制造產(chǎn)業(yè)在高海拔地區(qū)的應(yīng)用取得了實質(zhì)性進(jìn)展。
作為低空經(jīng)濟(jì)新高地，濟(jì)源不僅造就了新興產(chǎn)業(yè)，還為更多人拓展了新的職業(yè)選擇。
走進(jìn)濟(jì)源市機械高級技工學(xué)校，只見幾名學(xué)生正在操場進(jìn)行無人機實操演練。校長杜瑞芹告訴記者，無人機專業(yè)要先學(xué)理論后再進(jìn)行實操，且兩門都要考試。該校開設(shè)該專業(yè)以來，已培訓(xùn)730多人，職業(yè)技能等級證書考試通過率達(dá)95%，不少學(xué)員投身無人機相關(guān)崗位。
“我們堅持‘政府引導(dǎo)、政企聯(lián)合、市場運作’，財政在研發(fā)補助、場景應(yīng)用、人才培訓(xùn)等方面給予全鏈條支持?！睗?jì)源示范區(qū)財政局局長劉慧華表示，低空經(jīng)濟(jì)是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向，濟(jì)源有工業(yè)基礎(chǔ)、區(qū)位優(yōu)勢、政策支持，完全有能力在這條新賽道上跑出加速度，讓“空中之路”成為高質(zhì)量發(fā)展的新增長極。
沃野蝶變：“枝葉總關(guān)情”
經(jīng)濟(jì)的活力，不僅體現(xiàn)在工廠車間的機器轟鳴，更映照在田間地頭的百姓笑顏上。
陽光兔業(yè)科技有限公司(以下簡稱陽光兔業(yè))的養(yǎng)殖基地內(nèi)，一排排兔舍規(guī)整有序——沒有籠架，沒有窩，兔子在寬敞的空間里自由奔跑?！斑@就是出口歐洲的‘自由兔’。你看，活動多的兔子眼神更亮，精神頭更足，肉質(zhì)也自然更緊實鮮美?！标柟馔脴I(yè)副總裁王金華說。
“能夠擴大生產(chǎn)、延伸產(chǎn)業(yè)鏈，都離不開財政的支持?！蓖踅鹑A說，從2018年產(chǎn)業(yè)園扶貧項目開始，到后來的產(chǎn)業(yè)強鎮(zhèn)、糞污資源化利用、特色產(chǎn)業(yè)園，8年來財政累計支持資金7813萬元，助力陽光兔業(yè)成長為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家重點龍頭企業(yè)。
栗子村，位于承留鎮(zhèn)西北淺山區(qū)，四面環(huán)山，全村耕地面積約4462畝，曾是貧困村。今年是他們?nèi)牍申柟馔脴I(yè)的第7年了?！耙蜿柟馔脴I(yè)發(fā)展需征用村土地，我們村便入了股。沒想到的是，入股后我們村的收入實實在在地增加了。2025年，我們村分紅就有6萬元，都拿來給村民發(fā)福利、完善基礎(chǔ)設(shè)施了?！贝妩h支部書記成名煜說。
據(jù)統(tǒng)計，陽光兔業(yè)已累計輻射帶動種養(yǎng)戶4000余戶，助力濟(jì)源60余個村集體穩(wěn)定增收。
“一只兔”的故事是濟(jì)源特色農(nóng)業(yè)板塊上的一個拼圖。近年來，濟(jì)源深入實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，突出培育“一粒種、一棵草、一只兔、一頭牛、一棵核桃”農(nóng)業(yè)品牌，走出一條品牌引領(lǐng)、特色彰顯、富民興村的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展之路。如今，濟(jì)源成為全國最大的十字花科蔬菜制種基地、最大的冬凌草種植基地、最大的肉兔良種繁育基地，全省最大的生鮮乳生產(chǎn)基地和軟飲料生產(chǎn)基地。農(nóng)村適齡勞動力就業(yè)率穩(wěn)定在85%以上，農(nóng)民群眾基本實現(xiàn)家門口就業(yè)、家門口增收、家門口致富。
山河織錦：“路通百業(yè)興”
站在荊浩隧道口，下方的沁河水滔滔奔涌。沿南太行旅游公路繼續(xù)驅(qū)車行駛幾分鐘，便到了金灘大橋。車窗外，沁龍峽內(nèi)數(shù)股清泉自巖壁湍流直下，化作一條銀鏈匯入河流。
“這條路沒修通前，這兒的山水是‘鎖在深閨’?！笔痉秴^(qū)交通中心旅游公路建設(shè)項目負(fù)責(zé)人張浩指著河牛王灘段說：“以前村里人想出去，難著呢?，F(xiàn)在不一樣了，路修得又平又寬，還特意留了這么多觀景臺。城里人開車來，戲水、觀光、燒烤，這一順路，還促成了一條‘河邊經(jīng)濟(jì)’?！?/p>
張浩介紹，濟(jì)源境內(nèi)打造完成的太行云天一號旅游公路全長51.2公里，主體工程投資近6.9億元，另籌措9000萬元專項債用于建設(shè)沿線5處驛站、2處營地、30 處景觀節(jié)點，如穿針引線般串聯(lián)起五龍口、牛王灘、九里溝、水洪池等景區(qū)。
“投入大，但帶動效應(yīng)更明顯?！睗?jì)源市五龍口鎮(zhèn)黨委書記王道亮告訴記者，僅五龍口鎮(zhèn)沿線，新增民宿、農(nóng)家樂、燒烤攤位就有幾十家，村民年均增收近萬元。
光是“能過來”還不夠，“提速度”是濟(jì)源對區(qū)域聯(lián)動的最新要求。2025年，濟(jì)源迎來高速建設(shè)“豐收年”，沿太行高速公路焦作至濟(jì)源段、沿太行山高速公路西延、濟(jì)源至新安高速公路、沿黃高速公路武陟至濟(jì)源段4條高速集中通車，在全省率先實現(xiàn)“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通高速”，新增里程66公里，總投資超114億元。
陸路交通突飛猛進(jìn)，水上航線也悄然織網(wǎng)。小浪底庫區(qū)是濟(jì)源一大特色景點，水域遼闊、群峰競秀，形成“高峽出平湖”的壯麗景觀。然而，由于長期行政區(qū)劃分割的制約，游客往返于濟(jì)源、洛陽、運城核心景點時只能將大量的時間耗費在盤山繞行的路線上。
2025年10月開通的“洛濟(jì)互通航線”如一條“水上高速”，將不同地區(qū)景區(qū)間的時空距離大幅壓縮?！?025 年，我們出航4777次，運送旅客近34.6萬人次?！睗?jì)源示范區(qū)港航服務(wù)中心副主任劉冰介表示。
路通百業(yè)興，景美人氣旺，交通大動脈與文旅風(fēng)景線同頻共振，民生福祉與城市品質(zhì)同步提升。近年來，濟(jì)源持續(xù)叫響“文美濟(jì)源”品牌，加快國家 5A 級旅游景區(qū)創(chuàng)建，入選文化和旅游部精品線路2條，太行云天一號旅游公路入選2025年全國最美公路項目，全年接待游客1550萬人次、實現(xiàn)旅游綜合收入91.5億元。
一滴水，折射太陽光輝；一脈泉，潤澤萬千氣象。
在愚公后人耕耘的這片土地上，財政“活水”以精準(zhǔn)滴灌的智慧，澆灌出產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的碩果，托舉起云端逐夢的翅膀，滋潤著鄉(xiāng)村振興的沃野，串聯(lián)起山河錦繡的畫卷。
責(zé)任編輯：克盈盈
社會民生2026-03-06
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