2026-04-09 09:44來源:河南日報

4月8日,一輛載著重達6.66噸農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)及配件箱的TIR運輸車輛,駛離位于鄭州新鄭綜合保稅區(qū)的國際公路運輸河南集結(jié)中心,一路駛向德國法蘭克福。本報全媒體記者 徐聰 攝
4月8日11時,鄭州弘依運輸有限公司(以下簡稱“鄭州弘依”)一輛載著重達6.66噸農(nóng)機自動駕駛系統(tǒng)及配件箱的TIR運輸車輛,駛離位于鄭州新鄭綜合保稅區(qū)的國際公路運輸河南集結(jié)中心,駛向1.3萬公里外的德國第五大城市——法蘭克福。
這是亞洲最大綜合物流服務(wù)提供商順豐發(fā)出的首單中歐橫跨兩海TIR整車業(yè)務(wù)。車輛將橫穿亞洲與歐洲,跨越里海與黑海,途經(jīng)9個國家,全程約1.3萬公里,預(yù)計耗時35天,標(biāo)志著我省通往歐洲的又一條高效跨境貨運通道正式打通。同時,這也是行業(yè)首例中歐跨兩海整車業(yè)務(wù)。
為什么選擇TIR整車運輸?順豐工業(yè)設(shè)備國際能力建設(shè)專家羅雁彬告訴記者,發(fā)往法蘭克福的精密設(shè)備對運輸環(huán)境要求極高,TIR模式可最大限度減少換裝環(huán)節(jié),從而降低貨損風(fēng)險。而且,TIR的運輸時間約為海運的一半,實現(xiàn)時效與成本的最優(yōu)平衡,成為高端裝備出海的“性價比之選”。
那么,作為物流行業(yè)巨頭的順豐,為何選擇鄭州弘依作為合作伙伴?
“位于鄭州航空港的國際公路運輸河南集結(jié)中心,是內(nèi)陸地區(qū)首個由國際道路運輸聯(lián)盟認(rèn)證的國際公路運輸集結(jié)中心,有著行業(yè)領(lǐng)先的國際公路運輸服務(wù)保障體系,在全國TIR領(lǐng)域有著強大的競爭力,區(qū)位優(yōu)勢突出,便于全國集貨?!绷_雁彬說,更重要的是,鄭州弘依經(jīng)驗豐富、實力強,把貨物交給鄭州弘依運輸是順豐深思熟慮的結(jié)果。
作為全國TIR跨境公路運輸業(yè)務(wù)的領(lǐng)跑者,2023年2月20日,鄭州弘依開通鄭州至莫斯科TIR跨境公路貨運線路,讓中國牌照的貨車首次駛出國門。2024年7月,中歐跨里海直達快運開通,鄭州弘依是全國5家全程參與的企業(yè)之一。
羅雁彬說,順豐與鄭州弘依牽手,將充分發(fā)揮順豐全國攬貨、集貨優(yōu)勢,結(jié)合鄭州弘依領(lǐng)先的國際公路運輸能力,為“中國智造”出海增添新選項,也為順豐搶占全球智能裝備供應(yīng)鏈賽道筑牢根基。
車輪滾滾,跨越的不只是萬里山海,更是傳統(tǒng)物流的邊界。從鄭州航空港到法蘭克福,這輛滿載“中國智造”的TIR卡車,成為河南深度融入共建“一帶一路”的生動注腳。
鄭州航空港區(qū)黨工委委員、管委會副主任李振表示,鄭州航空港將持續(xù)以商貿(mào)流通為動力,提升服務(wù)質(zhì)效、釋放政策紅利,助力河南建設(shè)全國統(tǒng)一大市場循環(huán)樞紐、打造國內(nèi)國際市場雙循環(huán)支點,讓順豐TIR業(yè)務(wù)跑得更快、更遠(yuǎn)。(全媒體記者 楊凌 趙同增 通訊員 馬凌霄)
責(zé)任編輯:趙紅媚
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